雙層鈦合金板材搭接激光穿透焊接工藝中,常用牌號按特性分為多種類型:高焊接性通用牌號如工業純鈦TA1-TA3(塑性優、耐海水腐蝕,適用于≤350℃場景)、近α型TA7與TA15(高溫性... 詳細>>
發布日期:2025-06-15

雙層鈦合金板材搭接激光穿透焊接工藝中,常用牌號按特性分為多種類型:高焊接性通用牌號如工業純鈦TA1-TA3(塑性優、耐海水腐蝕,適用于≤350℃場景)、近α型TA7與TA15(高溫性... 詳細>>
發布日期:2025-06-15
雙層鈦合金板材搭接激光穿透焊接工藝是將兩層鈦合金板材以搭接形式疊放,利用高能量激光束穿透上層板材并熔化上下兩層材料,形成熔池后冷卻實現連接的工藝。其核心是通過控制激光功率、焊接速度等參數,使激光能量在... 詳細>>
發布日期:2025-06-14
鈦合金因高強度、耐蝕性及低密度特性,在高端領域應用廣泛。航空航天領域以 Ti-6Al-4V(TC4)、IMI834、Ti-1100 等為主,兼顧結構強度與高溫性能;船舶海洋工程采用 Ti31、Ti75... 詳細>>
發布日期:2025-06-11
鈦及鈦合金材料因其自身的優異特性,如密度低,耐低溫、耐高溫、比強度高、耐腐蝕性佳等諸多優點成為眾多學者的研究對象[1-3]。鈦及鈦合金材料不僅在航空航天、船舶制造、化工、兵器等工業領域廣泛應用,在超導... 詳細>>
發布日期:2025-05-15
1、引言 損傷容限評估方法已成為航空發動機壽命限制件的設計與服役管理的核心內容,其中轉子部件裂紋擴展壽命的準確預測是損傷容限評估的關鍵環節[1-3]。與標準緊湊拉伸(CT)試樣中的穿透型初始裂紋不同... 詳細>>
發布日期:2025-05-09
引言 TC4B 是一種 α+β 雙相鈦合金[1],具有高強度和優異的耐腐蝕性能,在航空航天領域得到廣泛應用[2]。在使用過程中,大多數鈦合金承受交變載荷,因此鈦合金結構件的高周... 詳細>>
發布日期:2025-05-03